泳渡日月潭

媽!  我在這
看完海角七號,當晚坐凌晨的車到日月潭
一路上睡了又醒,醒了又睡
大會不斷報告,前天有喝酒及熬夜的請勿下水
李董一次中兩搶,哈哈
不過我們還是毫不猶豫的下了
幹,水好冰
爽,我游完了
其實沒什麼嘛!!
加班沒日沒夜,嬉戲玩樂也要沒日沒夜的補回來
痛快!!
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海角七號

更用力的工作,更用力的玩
好累,不只是工作累,也玩的很累
最近發現一個朋友家養的狗很好玩
笨笨的,不怕陌生人,很像加菲貓裡面的歐弟,愛亂衝又愛伸舌頭亂甩
這種動物實在是比貓有趣多了,哈哈
國中的時候,家裡也是養了一隻常常被我們家玩弄的狗
會自己偷偷摸摸的開門看外面,又很峱的不敢跑出去
週六晚上跟朋友看海角七號,除了一些平凡的笑鬧
還可以看到魏導在裡面的幾個角色,刻意安排了一些很深刻的東西
只能說魏導對恆春半島了解太深,電影裡很多地方都可以看到對土地的情感
不論是諷刺的,幽默的,無奈的,樂觀的…充滿很多複雜的情緒
結局很圓滿,隱含各族群互相理解,共榮的味道
以下無雷,還沒看過或已經看過的請慢用
馬拉桑-他是一個很勤勞樂觀的客家人,一如大家對客家人的印象一樣
角色設定他是從車埕到恆春去的,而車埕剛好是恆春半島歷史上,族群衝突很嚴重的地方
車埕這個地名的由來正是因為漢人和原住民的衝突
一開始劇中他也因為原鄉認同被福佬欺負,後來的結局則可以看到
對勤勞刻苦這樣的美德認同,一樣可以跨越族群
*「馬拉桑」是阿美族原住民語喝得很盡興的意思
茂伯-國寶是要拿出來展示的,不是放在家裡當神主牌的
魏導設定這個角色,應該是因為陳達吧!!
一樣的月琴,一樣的國寶,一樣的被漠視和無奈
勞馬-不知道為什麼,看到他總讓我想起陳建年
一樣是原住民警察歌手,陳建年說過一段話:
[我很喜歡唱歌,因為心裡常常不舒服,唱歌可以讓我心裡舒服一點
有些人心裡不舒服的時候,喜歡喝很多很多的酒,像我爸爸,我叔叔,他們都是喝酒喝死的]
勞馬的心裡應該很不舒服吧!
大大-真是個有趣的小孩,表現的很早熟,沒有一般小孩那種幼稚的好玩
但是古靈精怪不按牌理出牌也是一件很好玩的事
主席-這個角色很容易被忽略,但實在太經典了
他負責講一些很直率卻很有道理的想法,現實生活很難遇到這樣的人
從小到大,雖然遇到不少江湖味很重,講話很阿沙力的大哥或是長輩
長大後,細細回想,嘴巴說乾脆,實際上最不乾脆最自私的就是他們這群人
沒有一個現實生活裡有江湖味的人,像這個主席的情感這麼真摯熱烈
像是他感嘆年輕人離鄉,想要一把火把恆春燒掉,找恆春的年輕人回來再造
他對恆春的認同真的很強烈很強烈
對了,他自我介紹的時候,說他興趣是殺人放火,看起來是滿像的,哈哈
阿嘉-我也很想說:操你媽的台北
男主角反而沒什麼好說的,除了叛逆,他的個人特色並不強烈
友子-不愧是魔豆,身材真的沒話說
同男主角,角色沒有太大的衝突
最後,這是一部讚的不得了的好國片
希望大家可以多多進電影院捧場,希望有生之年可以看到魏導的塞德克.芭萊
 
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衰神附身

已經有三週沒有六日了
除了沒日沒夜的在台中加班,更慘的是老闆以公司COST DOWN為名,不付加班費
好不容易看到一兩場球賽,結果卻是恥辱的敗戰,詭異的奧運,中華隊對強隊和弱隊都是一分差,敗
球運賽到極點,沒有電視的辦公室,BBS被擋,所以看不到文字轉撥,無法更新程式,HICHANEL也不能看
唉~難道這就是人蔘
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a guy be four workers

How could a guy be four workers?
Two jobs were permited and his working time was over than 16 hours. sigh…… 
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One guy be four workers

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失而復得的週末

上禮拜五早上接到一個消息
因為高雄碼頭壅塞,拖車來不及將進口櫃北拖
有一班海上走廊的船要載櫃子到台中,以紓解高雄碼頭的壓力
這意味著六日要到台中港去迎接這一艘船,聽到這消息,真的只能苦笑….呵
沒有週末假期不說,週五晚上也因為系統的問題,被迫加班到八點多
禮拜五晚上差點趕不及重要的飯局,幸好最後有趕上,雖然週末還是要去台中,至少不會這麼悲哀…
週六早上七點跟同事約好拿船員的SHORE PASS 下台中,再去國光客運排隊買票
實際上到台中已經是十點多了,進台中辦公室之後
先是一陣馬不停蹄的整理資料,還有連絡船邊的雜事,一邊擔心颱風會影響裝卸,一邊想著可能出現的狀況
(感謝JOE大哥幫我買便當,當時根本走不開,雖然可以減肥,可是也太心酸了)
一直弄到晚上十二點多,才出櫃場找飯店,最後住在台中港旁邊的國都飯店
星期日早上快六點的時候,同事打電話來說,船已經跟信號台報到
七點半上領港,預計八點可以靠好,準備裝卸
開始裝卸以後,不斷跟高雄確認碼頭船席的事,現場TALLY又一堆問題,新加坡插花打電話來亂(死印度人英文講的不清不楚)
經理那邊要回報進度,船長又一堆毛病,弄得我都快瘋了
碼頭邊稿的像打仗一樣,因為颱風的關係,船長堅持不開船,講到都快吵起來了
不停的跟他解釋高雄可以避風,他硬是不開船,最後新加坡的AREA MANAGER才把他趕到越南的海防去
這班船弄完,真的已經是心力交瘁…
當下就決定不回台北了!難得回來,回家一趟是應該的,回到鹿港天色已經有點暗了
颱風越來越近,天邊是彩虹和美麗的晚霞,有種寧靜的感覺
原本只想週一請假,沒想到全台都不用上班上課
賺到一天,傍晚想回去的時候,卻發現客運都停駛,火車也要晚上才有
而且入夜以後,風雨有變大的趨勢,只好週二早上再請半天假了,因為根本趕不回去上班
從結果來看,好像沒什麼差,一樣是休兩天,雖然六日還要很不爽的加班
多虧了這個颱風,把船趕跑了之後,硬生生的少了兩個航次
下次再到台中支援應該是下禮拜的事
否則依照原本的計畫,大概要在台中停留到8/14才能回台北,在台中的期間,還要遙控做台北原本的工作
遇到這種事,也只能無語問蒼天了……
 
 
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讀書會的方向

 
關於讀書會的狀況,未來似乎有人數逐漸增加的趨勢
 
等到人數多到聚會討論有困難的時候,勢必要讓組織轉型
 
問題是要怎麼轉型?
 
解決的方法,目前有兩個方向,一個是讓人數變少,一個是讓人數分散
 
人數變少的路,可以朝精致化發展,讓大家交錢,然後邀請名家開講座,或是直接找作者來,然後由一個主導的TEAM LEADER去篩選適合參加的人
 
缺點是,篩選標準是一大問題,控制的不好,讀書會可能會因感情破裂就這樣解散
 
人數分散的路,可以開不同主題的聚會,然後主題可以是原文讀書會,財經讀書會,小說讀書會,運動讀書會,電影讀書會…,每個人挑自己喜歡的主題參加
 
至於群眾可以是同樣的BASE,只是每個主題的聚會都有一個固定的COORDINATOR,這樣的做法比較貼近我們原本讀書會的精神
 
缺點是成員之間容易行成小團體,永遠都是同一群人在討論同一個主題,裡面的人走不出來,外面的人進不去,成員交流不夠
 
我的意見是方案二比較好,原因是對於質精的發展,在方案二也可以達到,分主題的手段本身就有質精的功能
 
而方案一,可能會讓原本運作順利的讀書會一夕消失,風險太大
 
最後,組織是活的,有生命的,沒有人可以一手操控一群人,僅此提供大家思考與討論的方向
 
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阿宏要結婚了!

阿宏要結婚了!
他是我身邊第一個結婚的平輩好朋友,真是恭喜他了!
都不知道要怎麼形容心裡的開心,哈哈
時間是9月24日,地點還沒決定,他家在高雄鳳山
陸地上的朋友們,到時候不見不散
航行中的熱血人們阿!如果你們在海上的話,就一起舉杯慶祝吧!!!哈哈哈
 
 
 
 
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關於喝醉這件事,在今年六月之前,我是完全沒有經驗的
直到前幾週,在治廷哥的強力邀約下,跑去LUXY才知道什麼是喝醉
喝醉酒,那種理智斷線的感覺,有一點像是二十四個比利裡描述,轉換人格的樣子
所以我是相信,人喝醉酒,會忘記自己做過什麼事
如果喝醉酒的人,他(她)有隱藏人格,應該也會再那個時候出現
沒喝醉過的人,可以試試喝醉或是看看二十四個比利!!
喝醉的感覺很特別
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瞬息萬變

每天都有種24小時不夠用的感覺,尤其到了假日更明顯
時間不夠看書,時間不夠睡覺,時間不夠趕要交的東西….
為什麼地球自轉這麼快,一天只有24小時阿~~~
難道是我動作太慢嗎?
最近,又到了抉擇未來的多叉路口,每次到了這種時候
都會有讓人興奮,心跳加速,的不確定感
可能是我極度樂觀,也極度幸運,每次面臨抉擇都有不錯的結果
不過因為時間不夠準備,每次都是跌跌撞撞,邊準備邊上路
像是個要遠行,還再邊走邊確認行李箱,有沒有把東西帶齊的人一樣
 
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